■ タイ高速道路 |
タイ高速道路 説明してあるものがないので勝手に説明します。 名前は地名で管理。 スクンビットから乗れる高速 1 ラマ4−バンパイン線(1号線へ北・北東方面)(RAMA4-BANGPA IN)乗り口はNORTH PLOENCHIT プルンチットから乗れる 乗り降り口は ラマ4(RAMA\)−ペッブリ(PHATCHABURI)−ディンデーン(DIN DAENG)−スッティサン(SUTTHISAN)−ラップラオ(LAT PHRAO)−ラチャダーピセーク(RATCHADAPHISEK) −バンケン(BANGKHEN)−チェーン ワッタナ(CHAENG WATTHANA)−ドメスティック ターミナル(DOMESTIC)−インターナショナル ターミナル(INTER NATIONAL) −ランシット ラム ルック カ(RANGSIT-LAM-LUK-KA)−バンパイン(BANG Pa In) 特徴 バンコクの中心部を走っている。ドンムアンに行ける。北・北東方面に行ける。 2 スクンビットソイ50−ワチャラポン・ミンブリ(チャローンラット エクスプレス ロード)線(WATCHARAPOL/MINBURI)乗り口はSOI SUKHUMVIT50 スクンビットソイ50 ロウタス・オンヌットの辺りから乗れる 乗り降り口は スクンビットソイ50−パタナカーン(PHATTHANAKARN)−ラマ9(RAMA\)−ラパオ(LAT PHRAO)−ヌアンチャン(NUAN CHAN)−ワチャラポン・ミンブリ 特徴 ラマイントラ道に行ける。 3 バンクロ−バンイン(アユタヤ方面)・バンサイ(9号線)(スリラット エクスプレス ロード)線((BANG KHLO-BANG SAI/BANGPA iN)乗り口は 特徴 アユタヤ方面。官公庁が多いノンタブリに行くとき使える。 4 パホンヨティン−シーナカリン(7号線モーターウェイ パタヤ方面)線((PHAHON YOTHIN-SRINAKARIN)乗り口は 特徴 ラマ9とかぶる基幹線。 5 ダオ カノンサムットサコン−バンナ(チャラーム マハナコーンエクスプレス ロード)(バンナトラッド トラート方面)線((DAO KHANONG/SAMUT SAKHON-BANG NA)乗り口は 特徴 パタヤ・チョンブリ方面に行ける。また南ホアヒン方面に行くならダオ カノン。ラマ9橋は観光名所。 乗り方・使い方 料金 料金は乗り口によってまちまち25Bから45B地方線は正月3日間ただなどがあります。利用しましょう。 構造体・地名を覚える バンコクの高速の構造体は、漢字で書くとI共(共の左脇に縦線がくっついてる感じ)のようなのでジャンクションによって結局つけるとしても目的地への遠回りと近回りが発生します。そのため意識しないと行きたい場所につけなかったり、遠回りしたり、 普通道に吐き出されたりすることになります。最初の頃ラマ9通りによく吐き出されたものでした。ラマ9は高速道路ではないのに勘違いして選択したためでしたが、初心者の方には当然おこりうる間違いでしょう。 そのためタイ高速を使うためには、道路構造をアバウトでも理解する必要があります。また最低行き先表示されている地名がどこに位置するのか、どこのジャンクションで道をどちら方面に選択するのか頭に入れる必要があります。 重要なのはパホンヨティン、ディンデン、ラマ4、ラマ9ジャンクションでしょうか?行き先はなじみの薄いバンクロ(ラマ3)やダオ カノン(サムットサコン)がどこに位置するか確認する必要があります。 出来るだけ高速に乗ったほうが良い 地方に行くとまだ道路が悪いところがあります。出来るだけ道の良い高速に乗ったほうが良いです。私は国道3号スクンビット線で穴に落ちものすごい衝撃を車に受けたことが何度もあります。パンクしませんでしたが パンクする危険もあります。普通道のほうが怖いです。 行き先表示が直感的表示から程遠い ラマ4などが行き先・降り口表示になっていますが、道路ですので極端な話、始点でも終点でもラマ4です、予想したところからだいぶ離れているなどの勘違いが発生します。知っている道路名だからといって安心できません。事前に確認しましょう。 CF高速上で表示される降り口エカマイ、プラカノン ロードなどは私たちが考えるエカマイ・プラカノンからかなり離れています。 トイレ パーキングもありますが、非常に少なく、急に尿意を催したら側道が広く作ってあるところですることになります。料金支払い所近辺にはトイレ・駐車するスペースがありますのでこまめに利用しましょう。 注意点 雨季には大雨が降りますが、高速道路上でも例外ではありません。雨が降り出したら側道をウィンカーをつけながら60キロぐらいで走行することをお勧めします。うちのお客さんでバンナトラッドを雨の中130キロで走行していたタイ人たちが十何台 玉突き衝突した事故を目撃した人がいます。タイ人はお互い怒鳴りあってたようですが、大雨の中100キロ以上で走ること自体クレージーです。 バンコクで車に乗ることになったら高速は怖がらずに使ってください。高速のほうが安全です。 トップページ |